| Bonn Forum, Bilder & Videos |
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| fahrersitz ej2 - Sunday, 22. January 2012 hi leutz suche ein fahrersitz für meinen ej2 ... mit schiene und allem ... NUR NÄHE KÖLN/BONN BIS 100 km entfernung ... bitte melden fals einer was hat für mich |
| Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread - Monday, 16. January 2012 jaja, genau das meine ich. im vergleich zu anderen sollte es ok sein  dann müssen wir mal wieder ein kleines treffen starten wollen wir das we vom 10-12 Feb mal festhalten? bis dahin sollte man alle orgenisiert haben und die klausuren sind rum du oleg sanja eddy valera töma? andre EP3 ich edit: sergej aus bonn könnte dann auch sicherlich kommen. wollte eh meine enkeis probieren |
| Basti´s Del Sol EH6/EG2 - Saturday, 14. January 2012 Bei der Fa m2 in Bonn kennst du die ? habe noch ein schreiben für dich wie man die Renngurte richtig anbringt gibt es bei dir was neues |
| Suche OEM Motorhaube und Kotflügel links für Civic EJ/EK - Wednesday, 14. December 2011 hallo, wie oben schon steht, suche ich eine motorhaube und einen kotflügel links für civic ej/ek prefacelift. bevorzugt im raum köln/bonn oder leipzig. grüße, andré |
| Paintballer´s white EK9 - Wednesday, 7. December 2011 Sooo felgen sind in der Garage  Danke an Oxigin für den Deal  Direkt dann mal die Frage .... wer kenn jemand der Pulverbeschichtet ... erstmal Region Köln , MG ,DDorf , Bonn .... damit ich net schicken muss :/ Danke schonmal |
| Getriebe MC-2 - Saturday, 19. November 2011 Hi, der Wagen ist zur Zeit grade im Umbau, daher siehts schlecht aus mit genauen Angaben.... Also theoretisch müsste er mehr verbrauchen, da er ja auch immer höhere Drehzahlen in den entsprechenden Gängen hat. Das ist aber natürlich nur der Fall, wenn du dein Schaltverhalten von "früher" beibehälst... Z.B. 50km/h in der Stadt cruisen im 4. Gang.... Wenn du das mit dem ITR Getriebe machst, verbrauchst du natürlich mehr...weil höhere Drehzahl im 4. Gang. Aber du kannst dafür ja halt auch schon früher schalten.... das heißt du fährst mitm ITR Getriebe dann halt im 5. Gang bei 50km/h.... dann hast wieder den gleichen Verbrauch.. In der Praxis; in der Stadt war mit dem alten Getriebe der 4. immer bissl zu kurz und der 5. zu lang.... beim ITR-Getriebe funktioniert der 5. optimal Zudem war der 2. Gang viieeeel zu lang, der passte nie zum 1. und 3. Gang.... Beim ITR Getriebe ist alles stimmiger abgestimmt Also fakt ist das ich in der Stadt auf keinen Fall(!!) mehr verbrauche, da ich immer einen optimalen Gang finde. Beim originalen Getriebe waren die Gänge oft nur ein Kompromiss und der Motor lief nicht so effizient wie jetzt. In der Stadt verbrauche ich jetzt das gleiche bzw. minimal weniger als vorher! Auf der Autobahn ist der Verbrauch natürlich etwas höher. Geht ja auch garnicht anders, da man hier fast immer im 5. Gang fährt und der ist nunmal etwas kürzer als beim originalen.... Allerdings ist der Unterschied beim 5. Gang nicht soo groß wie bei den ersten 4. Gängen! Ich finde das optimal. Die ersten 3 Gänge sind extrem kurz, der vierte noch relativ kurz und der 5. Gang ist fast wie vorher. Mach es einfach, du wirst es nicht bereuen!! ....ich hatte mich vor dem Umbau sehr sehr lange informiert, gerade auch was den Verbrauch etc. angeht. Du wirst kein anderes Tuning finden das so effektiv ist, was das Verhältniss von Beschleunigungszuwachs und Mehrverbrauch angeht!! (....außer Gewichtsreduzierung, aber da müssten auch mal eben 100kg verschw.) Wie gesagt, ich fahre ca. 80% Stadt und kann dir als Fazit sagen dass ich insgesamt minimal weniger verbrauche als vorher!! Und das Gefühl wenn du ihn dann zum ersten mal mit dem ITR Getriebe fährst.... als hättest du vorher immer einen Anker hinter dir hergeschleppt. Ich komme aus Bonn, in der Nähe von Köln. Wenn du dir das also vorher mal anschauen möchtest komm vorbei |
| Aktienspekulanten sollten sich Deutsche Bank(en) anschauen - Thursday, 10. November 2011 Was ich übrigens bei der Deutschen Postbank erschreckend fand: Die Abschreibung von 50% der Griechenlandanleihen hat diese 500 Millionen Euro gekostet: http://www.rp-online.de/wirtschaft/news/500-Millionen-Loch-in-Postbank-Bilanz_aid_1031071.html Zitat: Wie die Deutsche-Bank-Tochter am Mittwoch in Bonn mitteilte, blieb für die ersten neun Monate des Jahres noch ein Gewinn von sechs Millionen Euro übrig, nachdem die Wertberichtigungen der Griechen-Anleihen auf 42 Prozent ihres Nennwertes ein Loch von 527 Millionen Euro in die Bilanz gerissen haben. Das ist schon heftig, wenn man überlegt was noch so im Raum schwebt und bei 50% noch lange nicht das Ende der Fahnenstange sein muss. Ich hätte nicht gedacht, dass die Postbank so viel in Griechenland angelegt hat. |
| M-Lo´s EG3 - Wednesday, 9. November 2011 Endlich ist mein CIVIC da. Erstmal ein paar Daten : Honda Civic EG3 schwarz Baujahr 1993 78.900km scheckheftgepflegt & von einem alten Opi gefahren. Besser geht es echt nicht mehr. Das Auto kommt von einem Händler aus Bonn. Und falls ihr jetzt denkt, das er nur gefahren wird... NEIN - er wird aufgebaut!  _______________________________________________________________________ Das Auto ist jetzt schon eine Weile bei mir. Bin sehr zufrieden mit ihm. Technisch ist alles super. Angemeldet ist er auch seit einer Woche. TÜV hat er auch neu bekommen ohne einen einzigen Mangel. Der Lack ist leider nicht mehr so frisch, aber das bekomme ich als Aufbereiterin mit etwas schleifen und polieren vorrübergehend erstmal hin. Am Auto befinden sich kleine Stellen, an denen der gute Opi drüber gepinselt hat. Aber habe am Wochenende schon das gröbste mit schleifen behoben. Werdet ihr ja sehen Aber eins nach dem andern.Christian ( STRAUBSTER ) und ich waren die Woche schon fleißig. Haben erstmal ne Lippe drunter geschraubt. Ist die VTI Lippe von Andi ( Andreas-2407 ). Danke nochmal  Die ist solange drauf, bis ich was passendes gefunden habe. Soll eine Mugen Style Lippe drunter. Dann haben wir den Heckscheibenwischer entfernt. Ein muss !  vorher  nachher Und jetzt zum Highlight : Der Civic bekommt einen Kofferraumausbau!!! Haben am Wochenende die MDF Platten gekauft und sie schon zugeschnitten. (Hutablage & Teppichersatz) [Bilder folgen] Heute haben wir sie soweit fertig gemacht, dass wir sie sehr bald mit GFK bearbeiten können. Für die Reserveradmulde wird auch noch etwas passendes gebaut. Will auch nicht zu viel verraten. Die Bilder sprechen für sich. Als Komponenten kommen: *Ampire Sub 700W (30cm) *2 Endstufen von Carpower 2 x 400 W *.... *.... Das Radio ist auch rausgesucht: Pioneer DEH-6300SD ! |
| Siegburg / Sankt Augustin / Umgebung ... Hondas unterwegs? - Wednesday, 26. October 2011 Nächste Saison schau ich auch mal bei euch rein,meine Freundin wohnt in Bonn und daher bin ich eh jedes Wochenende in eurer Region unterwegs.Zum Abschlusstreffen pack ichs nur leider nicht mehr. |
| motorkontrollleuchte und tacho probleme - Monday, 24. October 2011 deeEg2 schrieb: soweit ich weiß wird die kmh an dem getriebe abgegriffen und geht über el. impuls an den tacho- stecker am getriebe ganz und richtig kontakt? kabel vom stecker zum fahrzeug inneren auf äussere einflüsse prüfen... also wegen der motorkontrollleuchte, der kfz meister der mir die kupplung eingebaut hat ,hat mir gesagt das mein kühlerdeckel kaputt ist, bzw. die dichtung ,desshalb waren auch die schläuche zusammengedrückt... habe heute mal nachgeguckt und festgestellt das ich fast kein kühlwasser mehr drinn hab...hab dann nachgekippt bin losgefahren und siehe da ,die leuchte leuchtet nicht mehr...zumindestens von köln bis bonn ( 20 km oder so)...sonst ist die leuchte ja schon nach 1 minute angegangen...hab daraufhin als ich zuhause ankam nochmal die haube aufgemacht und das kühlwasser war wieder weg... eine undichte stelle im kühlwassertank schließe ich aus ,weil nichts unten rauskommt...ich denke die motorkontrollleuchte leuchtet desswegen...woran kann es also liegen??? Von wo kommst du aus der nähe von simmern? grüße, max |
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Saturday, 9. August 2008 |
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